王其勳與資訊世界的變革之路

文／胡翔祐

王其勳學長的故事，是一部從台灣走向世界的科技人奮鬥史。他在海外長大，升大學時，對當時剛萌芽的電腦程式設計深感興趣，在高中老師的建議下填了交大的計算機工程學系，一開始甚至不知道這個科系到底在做什麼，但任誰也沒想到，竟然成為了王其勳「資訊之路」的開端。

 

從底層研發到澳洲通路霸主

 

畢業後，王其勳加入了神通集團旗下神達電腦，一頭鑽進了最底層的研發世界，那時，他做的是鍵盤裡晶片的程式設計，程式記憶體僅有256K。為了趕電腦展的產品，他曾經通宵達旦，兩三天沒有睡覺；在底層的研發淬練自己的技術實力，同時，也萌生想要拓展更寬廣視野的想法。就在這時，公司剛好要在英國設廠，於是他自願被外派到英國；然而這可不只是工作地點的轉換，更是工作類別的轉換，他從研發轉向產品行銷（Product Sales and Marketing）。

 

因緣際會下，他在一九九八年轉職到神通集團旗下專攻通路事業的聯強國際，並被賦予了一個極具挑戰的任務：開拓澳洲市場。從此，他的人生與澳洲這片”Lucky Country” 緊密相連，一待就是整整二十六年。

 

他在聯強澳洲，從產品經理開始歷練起。在他的帶領下，聯強澳洲的業務規模從一億多澳幣，有機成長到二０二四年達三十一億澳幣，成為澳洲第一大的資通訊通路商，營收規模躋身全澳洲前120大企業。同時，他的歷練遠不止產品行銷與業務拓展，還包括在雪梨與墨爾本兩大城市，規劃投資建設高度自動化運籌中心；過程中歷經與政府單位及工會打交道的經驗，他學會在一個多元文化（移民國家）的環境中，如何整合來自世界各地、文化信仰與做事方式皆不同的人才，使其能凝聚成一個堅實的團隊。

 

通路：資訊世界的橋樑與水池

 

作為一名資深的通路行者，學長將通路商定義為「科技的橋樑」（Synergy

Nexus），在複雜的資訊產業供應鏈中，通路商的存在是必要且關鍵的。

 

王其勳說，原廠就像大戶，如果他們直接面對無數微小的終端使用者或經銷商，光是處理每個人開帳戶、物流、金流的瑣碎事務，成本就會高到無法負擔。通路商就是一個專業平台，觀念上它承接了原廠的服務外包，向上只要面對兩三家原廠，向下則提供客戶一體式的專業服務。

 

學長形容通路商像是「蓄水池」，在諸如「雙11」、「黑五」這樣的大促銷前，製造商的產出是有限的。工廠必須提早幾個月將貨物做出來，這些貨物不能堆在工廠裡，而必須由通路商先行承接、儲存、規劃；以便在大促銷時，能及時高效的滿足原廠、經銷商甚至最終消費者的需求。這套複雜的庫存管理系統，也正是AI運算應用的重要場景之一。

 

學長以其多年的通路專業歷練指出，隨著過去十多年資訊流的通透與速度的加快，傳統通路已被徹底打破，原廠的影響力越來越大。譬如，透過手機開通等技術，原廠甚至對每一台產品的去向都「一清二楚」，這與過去的模糊狀態已截然不同，通路經營模式亦需隨著科技創新動態調整。

 

AI 的迷霧與冷空氣：沒有轉型的空包彈

 

在演講的後半段，王其勳話鋒一轉，將 AI 時代的浪潮比喻為：「天上的飛機很熱鬧，地上的這個情形不太一樣」。回憶起八年前，他正在澳洲推動雲端業務平台，當時幾乎沒人懂「雲端」的解決方案，現在 AI 的情況類似，上層的資金（如 NVIDIA 的 AI Factory）和國家競爭力驅動的投資都在狂熱進行，但地端的應用（落地）卻是「蠻冷的」。

 

學長強調，AI關鍵的先決條件是數位轉型（Digital Transformation），做 AI卻沒有先將資料數位化，亦即數位轉型，就只是空包彈。他指出，多數中小企業缺乏乾淨、經過清整的Data；當資料庫的Data未經清整就丟進 AI 系統，就會導致判斷錯誤。

 

做AI的最大的關鍵問題還是「人」，當公司導入 AI 時，員工不免會擔心工作不保；因此，公司在管理上要重新定義員工的角色，讓他們去「指導AI」，而不是做重複性的操作。

 

最終，學長提醒AI 落地不是一蹴可幾，還有很長的路要走，因為它牽涉到人的認知、公司運作模式的改變、資安的投入，以及法規倫理的變革。AI 是一個工具，能幫助人做決策，但人始終要做最終的判斷 。

 

這位在資訊通路界耕耘超過四分之一世紀的行者，為資訊系的後輩們勾勒出了一幅宏大而真實的產業畫卷：從底層的晶片到全球的運籌帷幄，從通路模式的變革到 AI 時代的迷思與務實。王其勳鼓勵同學們，要多交流，開闊自己的眼界，因為在未來的國際化的世界，這將是一個重要的加分項。